①周二公布的数据清楚，特斯拉11月在欧洲的销量同比下跌11.8%，商场份额也从一年前的2.5%下跌至2.1%；②比亚迪11月在欧洲的销量同比飙升221.8%，而商场份额从一年前的0.6%升至2%；

　　周二公布的数据清楚，特斯拉11月在欧洲的销量继续下滑，而其中国竞争敌手比亚迪在该地区的销量则录得建壮的同比增长，商场份额稳步普及。

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据清楚，11月份特斯拉在欧盟、欧洲解放交易定约和英国的销量同比下跌11.8%，至22801辆。

　　特斯拉11月在欧洲的商场份额也从一年前的2.5%下跌至2.1%，但较此前一个月（10月）惨淡的0.6%有所回升。

　　比较之下，比亚迪11月在欧洲的销量同比飙升221.8%，至21133辆，而商场份额从一年前的0.6%升至2%。比亚迪的商场份额也较10月的1.6%有所普及。

　　ACEA数据还清楚，在特斯拉销量继续下滑之际，11月欧洲新车注册量同比增长了2.4%，至108万辆。这一增长主若是由电板和羼杂能源汽车的销售改善鼓动的，其中羼杂能源汽车在欧洲商场的份额最高，达到34.6%。

　　尽管特斯拉11月欧洲销量降幅较前几个月有所收窄，但这仍反馈出这家电动汽车制造商在该地区的销量合手续低迷。刻下，特斯拉正靠近来自欧洲原土车企和中国车企的浓烈竞争。

　　现在，特斯拉仍在奋发收复其品牌形象。本年早些技术，该车企首席实行官埃隆·马斯克的涉政举动在欧洲激励了箝制，导致其品牌与销量受挫。

　　比亚迪已成为特斯拉在欧洲和中国商场的主要竞争敌手。本年以来，比亚迪束缚丰富其在欧洲商场的家具线，该品牌深受当地耗尽者敬爱。

　　比亚迪已将开垦欧洲偏激它外洋商场列为巨大政策主张。本年9月，该车企默示，欧洲为其关节商场与环球增长中枢，比亚迪将欧洲视为公司贪图中的“关节区域”。

　　比亚迪相较于特斯拉还具备一项上风——该车企收受 “纯电+插混” 双线政策开云体育，而特斯拉自莳植以来恒久专注纯电。而脚下，羼杂能源汽车在谨防资本的耗尽者中越来越受宽贷。